Wkudk

Sådan at købe en brugt bil fra en privat fest


Dette er en oversigt over, hvordan at købe en brugt bil fra en person eller privat sælger (i modsætning til en bil forhandler). Mange af disse antydninger er nyttige med en forhandler som godt.

Steps

Sådan at købe en brugt bil fra en privat fest. Sørg for at du har en klar budget og afsætte de nødvendige kontanter.
Sådan at købe en brugt bil fra en privat fest. Sørg for at du har en klar budget og afsætte de nødvendige kontanter.
  1. 1
    Sørg for at du har en klar budget og afsætte de nødvendige kontanter. I modsætning til en forhandler, der kan hjælpe med at finansiere, vil en privat sælger forventer at blive betalt med kontanter eller check. Ideelt set bør du bruge mindre end 30% af din opsparing på en bil. Hvis du ikke har penge, søge om finansiering og få godkendt inden man benytter en sælger.
  2. 2
    Shortlist biler. Kig igennem auto rubrikannoncer, herunder Craigslist, AutoTrader og Cars.com. Disse bør give dig mulighed for at filtrere for private sælgere.
  3. 3
    Kig gennem flere annoncer fra private sælgere og analysere oplysningerne. Annoncen vil fortælle dig en masse om bilen så godt som den person, sælge det (både i, hvad de siger, og hvad de ikke gør). En beskrivende og detaljeret annonce antyder en bilejer er seriøs om at sælge bilen og forstår at gennemføre processen. Desuden ved at studere bilen oplysninger i detaljer, kan du nemmere afgøre, om bilen er en potentiel god deal og værd et personligt møde med sælgeren.
  4. 4
    Kontakte sælgerne via e-mail eller telefon på et rimeligt tidspunkt i eftermiddag eller i aften. Prøv ikke at kalde for sent om aftenen eller for tidligt på morgenen - de kan ikke være i stand til at tale længe og fortælle dig om bilen.
    • Når du ringer til sælgeren, har en liste af spørgsmål klar. Kontroller mærke, model, årgang, kilometertal og generelle tilstand af køretøjet. Spørge, hvorfor bilen bliver solgt. Hvis svarene på disse spørgsmål er tilfredsstillende, planlægge en aftale. Prøv at mødes i en sikker og rimeligt offentlige område.
  5. 5
    Være på tid til din udnævnelse. Hvis du er nødt til at omlægge, så ring straks at lade sælgeren vide.
    • Personligt, gør en walk-around af bilen og stille spørgsmål. Probe til at forstå, hvilke emner sælgeren kan have oplevet med bilen. Lav et notat af skadeserstatning i kroppen og væske lækager, hvis nogen.
  6. 6
    Undersøg pedaler og chaufførernes sæde for slid. Mens kilometertæller manipulation er mindre udbredt, end det var, vil dette give dig en god vurdering af, hvor meget bilen blev drevet.
  7. 7
    Kontroller dækkene, især front, for slid. Hvis de er slidt ujævnt, kan bilen behov frontend reparationer af tilpasningen, stød, dæk eller trækstænger.
    • Med bilen ud, ryster rattet frem og tilbage. Der bør være mindre end en tomme af leg, og ingen sjove clunking lyde. Hvis der er, kan bilen har brug for et styretøj rack eller styretøj gearkasse.
    • For en forhjulstræk bil, tjek CV Joints (og støvler). Hvis de er revet og utætte fedt, kan bagagerummet eller halv-skaft skal udskiftes. Dette kan være kilden af ​​lyde. Det vil også klikke når udfører en tur til modsatte side. Ikke for dyrt en reparation.
  8. 8
    Kontroller chok ved at skubbe bilen ned tre gange og frigive på hvert hjul. Bilen skal gå op, ned og stoppe. Gentag for alle hjul.
  9. 9
    Undersøg under rocker paneler på siden af bilen for rust. Når rust starter, er det yderst vanskeligt og dyrt at stoppe den.
  10. 10
    Tjek kølervæsken før prøvetur. Det bør ikke være brun. Kølevæsken tank, bør heller ikke være tom, og / eller indeholder brune rester eller slam. En tom tank med brun slam sandsynligvis vil have en kølervæske lækage inde i motoren (måske fra en blæst pakning eller revnet hoved). Det ville være en meget dyr reparation.
  11. 11
    Kontroller gulvet i kabinen for bløde pletter (rust), og indersiden af stammen for huller.
    • Ved start, skal motoren dreje hurtigt og bilen skal starte let.
    • En grov kører bil kan betyde en række ting, fra utætte luftslanger til sluttet brændstoffilter til gamle tændrør. Må ikke rabat en bil, bare fordi det kører ru.
    • Når du kører bil, skal bremserne ikke ryste, slibning eller sladre højlydt. Nogle knirkende er normal for skivebremser. Bremsepedalen skal føles fast, men ikke hårdt.
    • En automatisk transmission bør skifte solidt. Hvis du er i tvivl om den automatiske trans, flytte den manuelt. Der bør være lidt forsinkelse mellem at flytte gearstangen og gearskift, og motoromdrejningstal skulle ændre sig hurtigt.
    • En manuel transmission skal være let at sætte i gear, og koblingen skal fange tæt på gulvet.
  12. 12
    Vær sikker på at prøve den bakgear så godt!
  13. 13
    Sørg for at alle elektriske tilbehør Arbejde: vinduer, låse, lydsystem, sæder, nøglefri adgang og alarm (hvis monteret).
  14. 14
    Kontroller alle døre for låsning (manuel og automatisk), vinduer, åbne dem indefra, udefra og lukning.
  15. 15
    Tænd ovnen (selvom det er sommer) inden for øjeblikke af at dreje bilen på. Hvor lang tid tager det at levere varme?
  16. 16
    Test aircondition. Hvis du har et stegetermometer, bringe det og sætte det i midten udluftning for at kontrollere temperaturen. 50 grader Farenheit er temmelig koldt.
  17. 17
    Prøvekøre bilen som du normalt ville bruge det. Dette omfatter motorvej og by kørsel. Hold øje med temp.
    • Mens parkeret med motoren kører, drej rattet helt i begge retninger. En hvinende lyd indikerer en glider servostyringspumpe drivrem. Mens dette kan fastsættes ved en justering, kan overophedning fra friktion have skadet bæltet og det kan være nødvendigt at erstatte. Der bør ikke være knurrende støj sådan en støj indikerer lav servostyring væske, let bekræftet ved at inspicere reservoiret. Lavt servostyring væske sandsynligvis forårsaget af en utæt servostyring system, som kunne være en simpel slange eller klemme, et lettilgængeligt tætning (i en ældre bil), eller en beskadiget styretøj, hvilket kan være ganske dyrt at erstatte.
  18. 18
    Kontroller auto trans væske med motoren kørende. Det bør dufter og har lidt partikler. Brændt orange eller brun væske betyder, at det ikke er blevet ændret i lang tid. En brændt lugt indikerer en glidekobling band, som kan kræve en transmission genopbygge at korrigere.
    • Med hætten op, lad bilen tomgang med AC kører. Lyt og se efter driften af ​​ventilatoren nær radiatoren. Hvis der ikke var nogen overophedning, bør dette fungerer fint. Hold hænderne klart, som ventilatoren kan starte og stoppe uden varsel (selvom bilen er slukket for en kort periode efter det er varmt).
  19. 19
    Kontroller olien med motoren slukket efter prøvetur. Sort olie er ikke nødvendigvis dårligt, men det bør ikke føle grynet. Kontroller under olien cap, og det bør være rene. Hvidt skum under olie hætten indikerer kølervæske i olien, og dyre motor reparationer.
  20. 20
    Undersøg batteriet. Hvis det ser gammelt, er det sandsynligvis er, men batterierne er billige og nemme at udskifte. Hvis terminalerne er korroderede det kunne være en indikation af dårlig vedligeholdelse.
  21. 21
    Kontrollér luftfilteret. Snavset eller ren ligegyldigt, selv hvis meget beskidt, det kan have negativ indflydelse både ydelse og økonomi. For et papirfilter sørge for der er ingen olie i den. Også kontrollere luftindtaget på motoren side af filter for olie. Olie på luftindtaget kan være et tegn på slidte stempelringe, hvilket betyder en masse miles eller en masse misbrug.
  22. 22
    Undersøg huller mellem karrosseridele. Ujævne huller indikerer sjuskede ulykke reparation.
  23. 23
    Overveje at bringe en lille magnet med dig. Hvis kroppen af ​​bilen er stål (nogle er glasfiber, såsom Corvette og andre såsom Saturn er varme støbt plast), så en fejl i magnet til at holde kan indikere den omfattende brug af kroppen sammensatte at foretage en reparation. Høj kvalitet reparationer, selvom karrosseri en beskadiget panel, generelt ikke kræver en masse af fyldstof. Lyden af ​​panelet, når let bankede med en kno kan også være afslørende, som kan en observation i en lav vinkel som vil afsløre krusninger, hvis malingen er skinnende. Hvis omfattende reparationer eller skader er begrænset til en let fjernes panelet, kan dine udgifter til reparation være væsentligt lavere, end hvis inderste understøttende paneler eller primær krop struktur er beskadiget. Korrekt maleri kan være dyrt, men, men kan være umagen værd for en særlig interesse køretøj. (Som nævnt ovenfor, pas på rust, især at der kommer fra indersiden til ydersiden af panelet.)
  24. 24
    Giv et bud, hvis bilen passer dig. Hvis du møde i et sikkert område, har kontanter i hånden, hvis muligt. Hvis du har penge til at tilbyde, kan du ofte få en bedre aftale, end hvis du har brug for at komme tilbage med kontanter senere, da det sparer sælgerne for besværet med mødet igen. En anden mulighed er at køre til din bank og få en kasserere check, selvom dette kræver at være i nærheden af ​​din bank og møde på bestemte tidspunkter.
  25. 25
    Få underskrevet titel fra sælgeren, hvis du konkludere købet. Også har sælgeren udfylde en slutseddel, siger, at partiet A (adresse, telefonnummer), der sælges køretøjet til part B (adresse, telefon). Hvis du bliver stoppet af politiet på vej hjem, vil dette papirarbejde bane vejen for dig.
    • Den person, der sælger bil er den bedste indikation af, at du kan have i, hvordan bilen blev kørt, vedligeholdes og repareres i fortiden. Siden kilometertæller, som fortæller dig det kilometertal, kan ikke fortælle dig, hvor hårdt en bil blev kørt, eller hvor utilstrækkelige service historie har været du bliver nødt til at ekstrapolere disse oplysninger for dig selv. En ideel sælgeren er en person, der har gjort regelmæssig vedligeholdelse til bilen og kan bevise dette med kvitteringer og tjeneste historie. Derudover vil de være modtagelige for dine spørgsmål og vil blive vist sandfærdig og ærlig i beskrivelsen af ​​både de positive og negativer om bilen.

Tips

  • Må ikke blive fanget i en sælgers begejstring. Være rationelt og overveje bil i sin egen fortjeneste.
  • Planlæg en aftale med en professionel mekaniker til at inspicere bilen. Selv hvis du er vidende om biler, er det en god ide at få en second opinion. Hvis sælgeren tager strafbart at dette, det er et advarselssignal. Hvis sælgeren ikke har noget at skjule, bør de have noget problem med en inspektion.
  • Bære et par nuancer, lyder Fedtmule, men et par nuancer giver dig en fastere udseende, når de forhandler. Psykologi siger, når man ikke kan se en persons øjne, de har mere myndighed og den person, der ikke kan se deres øjne er mere bøjet i deres favør.
  • Få en Carfax eller AutoCheck køretøj rapporten, hvis det er muligt. Disse dage, kan en sælger har en tilgængelig for dig at læse. Du kan betale for din egen så godt. Alt du behøver er VIN (Vehicle Identification Number) til bilen.
  • Brug en uafhængig kilde til at bestemme detail værdier dit mål køretøj. Vær sikker på at tjekke for "Private Party" værdi overvejer rigtige kilometertal, stand og beliggenhed. De hyppigst anvendte kilder til dette er,,, og Kelly blå bog. Er sælgers pris meget ens, eller er der en uforklarlig forskel i pris?
  • Sørg for at du forhandle fast, men retfærdigt. Både og Sådan køber biler har ressourcer, der yder særlige forhandlingstaktik.

Advarsler

  • Hvis du ikke føler dig tryg med sælgeren, bilen, kvarteret eller noget andet, gå væk - du er ikke forpligtet til at se, køre eller købe bilen.
  • Hvis du bor i områder, der kræver en smog eller emissioner test på de fleste køretøjer (såsom staten Californien), skal du sørge for at få bilen testet før du køber det. Reparationer emissionskontrolsystemet kan være meget dyrt, og enhver bil, der ikke er spændt skal normalt fastsættes inden den kan registreres. Desuden kan biler med alvorlige slitage motorens indvendige komponenter såsom stempelringe eller ventilsæder ikke passere en emissionsprøvning, en smog check kan være en god måde at sikre, at en bil er både kører ordentligt nu og ikke har de store mekaniske fejl der vil forårsage dig problemer nede ad vejen. Denne test kan nemt kombineres med et bilsyn med kvalificeret mekaniker. For steder, hvor en smog check er ikke nødvendig, være sikker på at en mekaniker kontrollerer motorens kompression hvilket også vil bidrage oplyse, om der er interne motor slid problemer (dette er en særlig bekymring for køretøjer med mere end 50.000 miles).

Ting du behøver

  • Analog stegetermometer
  • Shop rag for kontrol væsker
  • Kontant eller kasserere kontrollere