Har dine forlygter ser tåget nu? Må de engang krystalklare forlygter nu ligner vokspapir dækker dem? Her er nogle måder at rense dine forlygter og få dem til at kigge helt ny igen.
Husk at kigge ind en afiltningsmiddel som vil spare masser af tid.
Steps
Tandpasta metode
- 1Brug almindelig hvid tandpasta til dine forlygter. Whitening tandpasta eller dem med mynte har ekstra forbindelser, der kan rent faktisk skade dit forlygter.
- 2Påfør tandpasta med en tør, blød klud. Gnid i cirkulære bevægelser gennem små områder, indtil snavs er væk.
- 3Skyl med vand og tørres af med en våd klud
- 4Anvende nogle polish for en endnu blankere look.
Aluminum polermiddel metode
- 1Erkend, at problemet skyldes fordi uden dækning er. Dette betyder den ydre overflade skal poleres for at være klar igen.
- 2Vask ydersiden af lys med sæbe og vand, som du ville, når du vasker resten af din bil. Tørre. Dette skridt vil fjerne snavs og skidt, før du begynder at polere.
- 3Påfør en aluminium polermiddel med en tør, blød klud. Put lidt sammensatte på det og arbejde det på i små cirkulære bevægelser. Lad det tørre til en tåge. Buff dis med aftørring med et rent håndklæde eller en klud.
- 4Gentag de polske og buff trin, indtil klar igen. Det kan være nødvendigt 3 lag eller mere.
Varig clean metode
- 1Køb et stykke af 400 grit, korn 1200 og 1500 grus vådt sandpapir.
- 2Rengør plastik forlygte linser mindst to gange med sprit og rene papirservietter.
- 3Ved hjælp af en vand sprayflaske, forlygterne vådt sand grundigt med 400 sandpapir korn. Hvis fabrikken belægningen begynder at komme ud, vil du bemærke en diset "line" begynder at dukke op og ændre form, da det slibes væk. Det er generelt bedst at sand belægningen helt slukket.
- 4Fortsæt til sandet ud 400 sandkorn ridser ved hjælp af 1200 og derefter 1500 sandpapir. På forlygter med en indvendig struktur, hvor man ikke nødvendigvis kan se pæren, kan du normalt stoppe ved 1200 sandpapir. Forlygterne vil se diset, men selv og ikke gul.)
- 5Rengør gang mere med papirservietter.
- 6Har en lokal auto Body Shop maske og spray forlygterne med en plastik adhæsionsfremmer såsom bulldog, derefter sprøjte med 2-3 lag af kemisk hærdet automotive klarlak. Dette skulle koste mellem 15 -50€, afhængig af butikken.
- De vigtigste fordele ved denne metode er, at det sidste år og ikke måneder som med polering.
Regn-x og voks metode
- 1Køb et kit, der har sandpapir pads, smøremiddel, rengøring polish / forbindelse og forsegler (såsom regn-x).
- Du kan også købe produkterne separat. Hvis du gør dette, sandet papir, du leder efter "Våd / tør" sandpapir i 800, 1000 og 2000 morsomme.
- 2Tape off al malingen omkring lygten. Du ønsker ikke nogen polsk eller ridser på maling.
- 3Spray smøremiddel på lygten og sandpapir. Vær sikker på at starte med den laveste morsomme.
- 4Fast rengøre lygten med det laveste sandkorn indtil du kan se den gule film kommer fra lygten. Din forlygte vil se skratter og uklar efter dette trin, indtil du er færdig med den højeste sandkorn.
- 5Gentag det forrige trin, men brug den næste sandkorn sandpapir. Dine forlygter bør begynde at se mindre overskyet.
- 6Gentag en sidste gang med den højeste sandkorn. Vær sikker på at dække alle ridser og dine forlygter skal se anstændigt på dette punkt.
- 7Påfør rengøringsmiddel (såsom regn-x xtreme clean) til en klud og gnid det på forlygterne. Lad det tørre, og derefter polere det.
- 8Påfør plastic polish til en ren klud. Gnid den på lygten, som du gjorde med renere. Lad det tørre, og derefter gnide det off.
- 9Spray fugemasse på en ren klud. Anvend det jævnt over hele lygten. Lad det sidde i et par minutter, og derefter tør overskydende væske.
- 10Dine forlygter skal se helt nye!
Tips
- Brug gummihandsker til at holde den polske ud fra under dine negle.
- Hvis din UV-belægning er blevet kompromitteret, skal du gendanne Forlygteglas ved fuldt fjerne den oxiderede lag plast af nogle mekanisk proces som våd-slibning, så forsegle linse med en høj temperatur resistent UV-hæmmer belægning. Dette forhindrer fremtidige nedbrydning af lygten linse.
- Der er flere kommercielt tilgængelige kits, der anvendes til luftfartøjer forruden (som er lavet af plastik, ikke glas), der vil fungere meget godt for at fjerne uklarhed. Spørg din lokale fly leverandør. Disse vil koste omkring 5€.
- Der er også kits, der anvendes til at polere ud maling, som består af meget finkornet sandpapir (grits på 300, 600, 900, 2000 og 4000 er til rådighed). Dette vil hurtigt og let fjerne rester og gøre en meget glat finish, som vil frastøde yderligere mobning. De kommer med en speciel raspning sammensatte tider. De kits koste omkring 15€.
- En professionel inspektion kan afsløre et mere alvorligt problem med dine forlygter.
- Krakeleringer. Dette er udviklingen af revner dybt ind i linsen, der er uopretteligt, som skyldes visse hardcoats anvendes af producenter eller via hydrolyse. Forlygterne stadig brugbare efter resurfacing så lang revner ikke generer dig.
- Afskalning. Dette er, når hardcoat begynder at forringes, og du vil bemærke at spotte på visse områder såsom den øvre region eller hjørnerne. Den hardcoat kan synes at flage ud eller skrælning. Lygten skal gulning ved nu.
- Gulfarvning. Dette sker, når alle de hårde lag er begyndt at tynde ud og miste adhæsion til polycarbonatlinse. UV bølgelængdespektrum skaber en ny gentaget enhed i kulstofkædelængde som absorberer blåt lys, og resulterer i en gullig udseende.
- Mobning. Dette er, når alle hardcoat er slidt væk, og den bløde polycarbonat er udsat for, ved at absorbere ridser der skaber hazing. Objektivet vil snart blive dækket i et groft mørkegul crusted overflade.
- Krakeleringer. Dette er udviklingen af revner dybt ind i linsen, der er uopretteligt, som skyldes visse hardcoats anvendes af producenter eller via hydrolyse. Forlygterne stadig brugbare efter resurfacing så lang revner ikke generer dig.
Advarsler
- Hvis du vælger denne metode til lakering / rengøring af dine forlygter, huske på, at du bliver nødt til at genanvende denne metode igen og igen, fordi du har fjernet, hvad der var tilbage af det beskyttende lag. Du skal vedligeholde forlygte linser hver måned eller deromkring. Du kan undgå den månedlige ekstra vedligeholdelse ved anvendelse af en høj temperatur resistent UV-belægning til lygten linse. Også huske på, at hver gang du bruger slibemidler som tandpasta eller sandpapir, som du kommer til at fratage væk UV lag, som snart vil slå din forlygte gullig, kan du ønsker at kigge ind i en UV sikker afiltningsmiddel sparer tid så godt.