Sådan hotwire en bil

Metode 1

1. 1
   Åbn hætten.
2. 2
   Find den røde spiraltråden. Både stikket og spole ledninger placeret på bagsiden (back) i næsten alle V8-motorer. Fire-cylindrede motorer har dem placeret på højre side, nær centrum af motoren. Seks-cylindrede motorer er på den modsatte: venstre side, nær centrum af motoren.
3. 3
   Find batteriet (det er firkantet og har to røde og sorte kabler).
4. 4
   Kør en ledning fra den positive side af batteriet (ikke negativt!) Til enten den positive side af spolen, eller den røde ledning, der fører til spolen. Dette vil give magten til instrumentbrættet, hvilket er afgørende, hvis du nogensinde ønsker at starte.
5. 5
   Find starteren magnetventil. På Ford-biler, det er på højre side fender godt, i nærheden af ​​batteriet. På GM biler er det på starteren under rattet.
6. 6
   Hvis under rattet, ind i bilen uden at modregne eventuelle alarmer. Hvis den har standard transmission, skal du sørge for bilen er i frigear og parkeringsbremsen er aktiveret.
7. 7
   Lås rattet ved at tage en skruetrækker og placere det øverst midt på ratstammen. Skub skruetrækkeren mellem hjulet og kolonnen, og skub derefter låsestiften væk fra hjulet. Må ikke bekymre dig, du lov til at være rå her. Låsestiften vil ikke bryde eller modregnes eventuelle alarmer. Solenoiden skal være nedenunder.
8. 8
   Du vil se en lille ledning på toppen af spolen og den positive batterikabel nedenfor. Kryds to forskellige terminal, at de er forbundet til med en skruetrækker eller tang. Dette vil tørne motoren, hvilket giver dig tilladelse til at køre. Tillykke.

Metode 2

1. 1
   Indtast bilen. Må ikke bryde ind i en bil, medmindre du ejer det og har dokumentation til at bevise det. Vær opmærksom på, at tvungen post vil indstille en alarm, hvis køretøjet er udstyret.
2. 2
   Afgør, om ratstammen og gearvælgeren kan tilsidesættes, hvis udstyret. Alvorlig skade på gearskiftemekanisme og / eller ratstammen vil resultere i at tvinge disse tyveri afskrækkende mekanismer i et forsøg på at tilsidesætte dem.
3. 3
   Kig under rattet. Dette kan kræve at tage en adgang dække off. Disse er normalt holdes på plads med skjulte clips eller # 2 Phillips typen skruer. Fjern om nødvendigt.
4. 4
   Se, om der er et klip eller ledningsnet stik, hvor du kan få adgang til de ledninger bag tændingen.
5. 5
   Kig efter de to ledninger, der er de samme, som regel rød og fratage dem og sno dem sammen. En af disse vil være den primære strømforsyning til tændingslåsen, den anden vil være tilslutning til bilens elektriske kredsløb, der trækker, når nøglen er dreje til køreposition. Tilslutning disse vil give strøm til tænding komponenter, så motoren er i stand til at køre, når starteren drejes.
6. 6
   Strip ca 1 cm af isoleringen fra dette par ledninger og sno dem tæt sammen. Wrap med elektriker tape hvis tilgængelig, og ikke tillader dem at kortslutte mod metal komponenter i køretøjet.
7. 7
   Få tændingsledningen brun i mange biler, fratage det omkring 1/2 tommer, og tryk på enden af skrabet brune ledning med de tilsluttede røde ledninger.
8. 8
   Vrid ikke den brune ledning til de røde, bare røre ledningerne indtil tændingen er opnået.
9. 9
   Rev motoren nok, så du ikke gå i stå, og at gøre denne proces igen.

Metode 3

1. 1
   Dette er den mest effektive metode på grund af det faktum, at du ikke behøver at bekymre holde ledninger sammen, hæve hætte, eller oplåsning af rattet. Hvis du hotwire det med ledningerne kun vil dit rat IKKE TURN medmindre du bryde ratlåsen. Den "klassiske skruetrækker-metoden", hvor du lægger en skruetrækker i låsen og drej ikke fungerer, fordi du ikke kan generere nok drejningsmoment med dine bare hænder til at gøre låsepindene brække uden at bryde låsen off dens montering struktur, og dermed gør bilen ubrugelig. Brug denne metode i stedet.
2. 2
   Saml materialer: 1 skruetrækker med en isoleret håndtag 1 ledningsfri boremaskine og et lille bor.
3. 3
   Tag det fra en ekspert: Så der er en klap i slutningen af nøglehullet. Placer bore på nøglehullet omkring 2/3 af vejen op og bore i om længden af ​​en nøgle. Dette vil ødelægge dine låsestifter og gøre nøglekontakten kunne tændes og slukkes uden en nøgle. Hver stift har 2 sektioner, efterfulgt af en fjeder, så bore det mere end én gang. Fjerne boret hver gang at tillade bits låsen inde til at falde på plads
4. 4
   Sæt skruetrækkeren på samme måde, som du ville sætte din nøgle i, betyder det ikke at gå i dyb, fordi stifterne allerede er brudt.
5. 5
   Brug den på samme måde, du bruger din nøgle, bare vende det.
   • Advarsel: Denne metode vil ødelægge din nøgle switch og gøre det, så alle med en skruetrækker eller en stærk fingernegl kan stjæle din bil.