Hvordan til at bekæmpe en trafik billet

Et minut du er cruising ned motorvejen gør rekordtid på din pendler, og den næste er du trukket over på den side af vejen med de blinkende lys i en politi cruiser i dit bakspejl.

Da du er uskyldig, indtil det modsatte er bevist, er her, hvordan du kan forsøge at slå sin billet!

• I nogle stater (herunder Californien) har du ret til en retssag med posten. Dette er den bedste mulighed for at slå din billet. Du indsender din påstand om, hvorfor du er uskyldig i et brev, og officer skal gøre det samme. Mens officerer ofte vil dukke op for retten, fordi det er en overarbejde mulighed, forsøg med posten er ren papirarbejde, og de vil ofte ikke gider at indsende deres side af historien. Når dette sker, vinder du som standard. Skulle du miste ved post, har du ikke mistet noget: Du kan stadig anmode om en in-person forsøg (som hvis din mail dom aldrig sket), anmodning trafik skole, eller betale din fine.
• Ofte blot dukke op i retten for at kæmpe billetten er nok, fordi mange gange, især i de store byer, er der stor sandsynlighed for, at den officer ikke vil dukke op. Hvis officer ikke vil dukke op, så sagen er normalt afvist.
• De fleste radar kanoner skal kalibreres igen hver 30-60 dage, og på grund af uvidenhed, manglende finansiering, eller dovenskab, de sjældent er. Én solid argument for din sag er at bevise, at måleudstyret er defekt. I nogle stater officer skal kontrollere kalibreringen efter udstedelse af billetten - som regel ved hjælp af to stemmegafler afholdt foran radaren, der vibrerer på frekvenserne til 35 mph og 55 mph. Kontrollere, om dette blev gjort og dokumenteres.
• Hvis det er muligt, så prøv at forsinke din retsmøde så meget som muligt. Jo længere tid mellem billetten er udstedt, og retssagen jo mere chance for, at den officer vil glemme detaljer om din sag. For eksempel var, hvis der nogen lastbiler rundt, eller hvis du havde at undvige en ulykke.
• Begynde at forberede dit forsvar med det samme. Det kan tage tid at få de nødvendige oplysninger fra politiet og anklagere, så sørg for at anmode om disse oplysninger i god tid inden din hørelse dato. Du vil også nødt til at være proaktive i hele processen for at holde på toppen af retslige deadlines og at sikre at du har den mest komplette forsvar muligt.
• Hele din sag, kan hvile på din attitude, være på din bedste opførsel i og uden for retsbygningen. Altid vise respekt for retten og sagen. Vinder eller taber, er det altid bedst at takke dommer. Du ved aldrig vide, hvis du bliver nødt til at blive vist foran dem igen.
• Husk den sjette ændring garanterer dig en hurtig og offentlig retssag. For eksempel, i Californien er en hurtig retssag defineret som 45 dage fra det tidspunkt, hvor forseelsen. I mange jurisdiktioner, du skal gå til retsbygningen i person til at få en domstol dato. Under denne proces vil du nødt til at udfylde en række dokumenter. Hvis dit lokale retssystem er en bakket op, så blandt de juridiske dokumenter, du bliver bedt om at underskrive, skal være et, hvor du afkald din ret til en hurtig retssag. Må ikke underskrive dette dokument. Du kan ikke være lovligt tvunget til at give afkald på denne ret. Hvad dette betyder er, at hvis retssystemet ikke kan passe dig ind, inden for disse 45 dage (tider for din tilstand kan variere), så din sag skal forkastes.
• Hjælp officer slappe af. Trafik stopper er den mest uforudsigelige og farlige del af den normale politiarbejde, og officerer er uddannet til at tilgang køretøjer med ekstrem forsigtighed. Hold altid hænderne i syne, helst på toppen af ​​rattet. Hvis du er stoppet natten, straks tænde din indvendige lys. Har din licens, registrering og dokumentation for forsikring handy før officer kommer op, eller vente, indtil han kommer op og derefter fortælle ham, at du har brug for at åbne din handskerummet eller pung. Brug respektfuld sprog, som "Yes, sir" og "Nej, sir."
• Undersøg hvilke politikker, retningslinjer og standarder din lokale transport myndighed benytter i design og drift af sin infrastruktur. "En politik for Geometrisk Design of Highways og gader", også kendt som den "grønne bog", der er udgivet af den europæiske sammenslutning af State Highway og Transport Embedsmænd, giver kilden for de fleste statslige organer i udformningen af ​​deres veje. Tilsvarende "Manual om Ensartede Traffic Control Devices", udgivet af Federal Highway Administration, der ofte tjener som fundament for de fleste stater i fastlæggelsen af ​​deres politik og standarder for sådanne trafik kontrol enheder som skilte, markeringer og signaler. Meget af tiden, især på kommunale og amtslige veje, gør trafikkontrol enheder ikke opfylder kravene fastsat inden for de MUTCD og beslægtede krænkelser er derfor udsat for at blive afskediget fra retten. Den MUTCD er tilgængelig på no-afgift online (se eksterne links).
• Overveje at indspille samtalen under trafik stop. En lydoptagelse af din interaktion med den officer kan hjælpe dig med at undgå en "sagde han / hun sagde" situationen i retten - et argument, vil du næsten helt sikkert tabe. Nogle stater kræver, at alle parter skal underrettes om, at de bliver optaget, mens andre ikke gør. Kontroller de eksterne links til mere detaljeret, state-by-state information, og sørg for du kender loven i din jurisdiktion, før du optager nogen uden deres samtykke.
• I store byer eller amter, hvor turn out for retten er normalt store, kan dommeren tilbyde at reducere gebyret i mindre lovovertrædelse (reducere point på din kørsel record) eller til en county ordinance (ingen point på din post).
• Hvis officer afhængig radar, bede om at se visningen af ​​din hastighed på hans radar enhed. Ofte officer enten har ryddet resultatet fra hans skærm eller er fudging. Dette vil ikke føre til en afskedigelse af sig selv - og i nogle jurisdiktioner officeren er ikke forpligtet til at vise dig skærmen - men uoverensstemmelser eller manglende beviser kan hjælpe med som en del af dit forsvar.
• Den nemmeste måde at slå en billet er at undgå en trafik billet i første omgang.

• Denne artikel er ikke juridisk rådgivning og er ikke beregnet til at erstatte rådgivning fra en advokat eller din egen forskning. Love og juridiske processer adskiller sig fra retskreds til retskreds, og du skal gøre dig bekendt med dem i din jurisdiktion.
• Må ikke ignorere en billet. Du skal dukke op for retten, hvis din billet instruerer dig. Hvis din billet giver dig mulighed for at gå til domstolene eller betale bøden, skal du gøre det ene eller det andet. Hvis du ønsker at betale bøden, skal du sørge for at gøre det på forfaldsdatoen
• Må ikke være krigsførende til enten politibetjent eller i retten. Krigeriskhed kan aldrig hjælpe din sag, og kan ofte såre dine chancer for en god handel eller en afskedigelse.
• Sørg altid for du kender konsekvenserne af at bevise dit forsvar. Sommetider et forsvar, der synes effektivt gør intet mere end bevise din skyld. For eksempel, hvis du siger du var simpelthen rejser ved en hastighed på anden trafik, kan du bevise, at du var at bryde fartgrænsen.
• Rådene i denne artikel er hovedsagelig for europæere i Europa. For eksempel i mange steder i verden er det acceptabelt at tilbyde penge til politiet! Forskellige lande (og stater i Europa) har meget forskellige måder at håndtere ting og, naturligvis, de forskellige retssystemer.
• Den bedst mulige måde at undgå en trafik billet er at forsøge at undgå at få en. Det sparer dig tid, penge og fra en masse stress.