Wkudk

Hvordan man ændrer et dæk

Har du nogensinde været fast på den side af vejen med et fladt dæk? Ønsker du at være i stand til at ændre et dæk uden at skulle bede om hjælp! Heldigvis ændrer et dæk er en temmelig simpel opgave, forudsat at du er forberedt og villige til at lægge en lille indsats.

Steps

Hvordan man ændrer et dæk. Find en flad, stabil og sikkert sted at ændre dine dæk.
Hvordan man ændrer et dæk. Find en flad, stabil og sikkert sted at ændre dine dæk.
  1. 1
    Find en flad, stabil og sikkert sted at ændre dine dæk. Du har brug for en solid, plan overflade, der vil begrænse bilen i at rulle. Hvis du er i nærheden af ​​en vej, park så langt fra trafik som muligt og slå på dine nødsituation blinklys (fare lys). Undgå blødt terræn og bakker.
  2. 2
    Træk parkeringsbremsen, og sæt bilen i "park" position. Hvis du har en standard transmission, sætte din bil i første eller bakgear.
  3. 3
    Placer en tung genstand (e. G., Rock, beton, reservehjul, etc.) foran de forreste og bageste dæk.
  4. 4
    Tag reservehjulet og donkraften. Placer donkraften under rammen nær dæk, du kommer til at ændre sig. Sørg for, at stikket er i kontakt med metallet del af din bils ramme.
    • Mange biler har støbt plastik langs bunden. Hvis du ikke placerer donkraften på det rigtige sted, vil det knække plastik, når du begynder at løfte. Hvis du ikke er sikker på om det rigtige sted at sætte stikket, læse din instruktionsbog.
    • For de fleste moderne uni-krop biler, er der en lille hak eller mærke lige bag de forreste hjulkasser, eller foran de bageste hjulkasser, hvor stikket er beregnet til at blive placeret.
    • For de fleste lastbiler eller ældre biler, der har en ramme, se at placere stikket på en af ​​bjælker af rammen lige bag forhjulet eller foran den bageste dæk.
  5. 5
    Hæv donkraften, indtil den støtter (men ikke løfte) bilen. Donkraften bør være på plads mod undersiden af ​​køretøjet. Kontroller, at donkraften er vinkelret på jorden.
  6. 6
    Fjern navkapslen og løsn møtrikkerne ved at dreje mod uret. De må ikke tage dem hele vejen ud og bare bryde modstanden. Under hjulet på jorden betyder, at du vender møtrikkerne i stedet for hjulet.
    • Brug skruenøglen, der fulgte med din bil eller en standard cross skruenøgle. Dit skruenøgle kan have forskellige størrelser af åbninger på forskellige ender. En korrekt størrelse svensknøgle vil glide let hen over møtrikken, men vil ikke rasle.
    • Det kan tage en hel del af magt for at bryde din hjulmøtrikker gratis. Hvis alt andet fejler, kan du bruge din kropsvægt eller trampe på skruenøglen (være helt sikker på at du vender det på den rigtige måde - mod uret).
    • Et kryds skruenøgle vil give dig meget mere moment end en standard single-håndteres skruenøgle.
  7. 7
    Pumpe eller krank donkraft til at løfte dækket fra jorden. Du er nødt til at løfte den højt nok til at fjerne det flade dæk og erstatte det med et ekstra.
    • Som du løfter, sørg for, at bilen er stabil. Hvis du bemærker nogen ustabilitet, sænke donkraften og løse problemet før fuldt løftes bilen.
    • Hvis du bemærker at jack løft i en vinkel eller skæve, sænk og flytte det, så det kan løfte lige op.
  8. 8
    Fjern møtrikkerne resten af vejen. Vend dem mod uret, indtil de er løst. Gentag med alle hjulmøtrikker, derefter fjerne møtrikkerne helt.
  9. 9
    Fjern dæk. Placer fladt dæk under køretøjet i tilfælde af en donkraft svigt køretøjet vil falde på den gamle hjul, forhåbentlig forhindre skade. Hvis donkraften placeres på en flad, solid base, bør du ikke have nogen problemer.
    • Dækket kan blive hængende på grund af rust. Du kan prøve at ramme indersiden halvdel af dækket med en gummihammer for at løsne dækket, eller bruge reservehjulet at ramme ydersiden halvdel.
  10. 10
    Placer reservehjulet på navet. Vær omhyggelig med at tilpasse kanten af ​​reservehjulet med hjulboltene, og derefter sat på lug nødder.
  11. 11
    Spænd møtrikkerne med hånden, indtil de er alle lun. De skal vende let i første omgang.
    • Ved hjælp af skruenøgle, nødder så meget som muligt spænd. At sikre dækket er afbalanceret, ikke fuldstændigt stramme møtrikkerne en ad gangen. Går i en stjerne mønster omkring dæk, en møtrik på tværs fra en anden, giver hver møtrik en hel omgang, indtil de er lige stramme.
    • Undgå at bruge så meget kraft, at du risikerer at forstyrre stikket. Du vil møtrikkerne igen, når bilen er nede, og der er ingen risiko for at det falder.
  12. 12
    Sænk bilen uden at anvende fulde vægt på dækket. Spænd møtrikkerne så meget som muligt.
  13. 13
    Sænk bilen til jorden helt og tage stikket. Afslut spænde møtrikkerne og udskift hjulkapsel.
  14. 14
    Sæt den gamle dæk i din kuffert og tage det til en mekaniker. Få et estimat for omkostningerne for reparation. Små punkteringer kan normalt repareres for mindre end 15€. Hvis dækket ikke kan repareres, kan de disponere over det ordentligt og sælge dig en erstatning.

Tips

  • Gør dig bekendt med denne procedure, og med de oplysninger til din bil, før du får et fladt dæk, så du ikke behøver at lære ved siden af ​​vejen, i mørke eller i regnvejr.
  • Tjek lejlighedsvis at sikre, at din reservehjul har tilstrækkelig luft.
  • Hvis dine hjul har låsning lug nødder, skal du sørge for at holde key-lug hvor du nemt kan finde den. Du skal bruge det til at skifte dæk.
  • Roterende dine dæk på producentens anbefalede intervaller kan forhindre et fælles problem, når du ændrer en flad.
  • Når løsnes og strammes nødder, arrangere cross skruenøgle, så du trykker ned (med tyngdekraften). Dette vil fjerne risikoen for skade på din ryg, og også tillade dig at bruge din kropsvægt snarere end blot din arm styrke. Tryk på enden af ​​nøglen for den bedste gearing. Du kan endda bruge din fod, men sørg for at holde balancen og støt dig selv mod bilen.
  • Ved udskiftning nødder, være sikker på at den tilspidsede side går ind i hjulet. Det centrerer hjulene og låser nødderne på plads.
  • Undertiden hjulene vil gribe til navet, hvilket resulterer i store vanskeligheder fjernelse af fladt dæk. Hvis dette sker, skal du bruge en forhammer og et 2x4 eller andet stykke træ til at fjerne en beslaglagt fælg. Roterende dine dæk vil forhindre at dette sker, når du behøver at skifte et dæk.

Advarsler

  • Vær opmærksom på dine omgivelser. Hvis du er på en travl vej, være særligt på vagt over for køretøjer, der kører med, der kunne komme for tæt på. Der er hundredvis af mennesker dræbes hvert år, mens du udskifter et dæk på den side af vejen, gør ikke dette, medmindre du skal.
  • De fleste reservedele dæk (den underdimensionerede "donut" dæk) er ikke beregnet til hastigheder på over 50 MPH eller til lange afstande. Overskridelse denne hastighed kan forårsage problemer, herunder svigt af reservehjulet. I stedet kører langsomt og forsigtigt til en butik og få dine dæk repareret eller udskiftet.
  • Af sikkerhedshensyn placere et objekt, såsom en log, stor sten, etc., under køretøjet efter donkraft, men før du fjerner dækket. Placer den, så det vil standse køretøjet fra slippe i tilfælde af donkraften fjernes eller skifter en eller anden grund, mens hjulet er fjernet. Placer den i nærheden af ​​en del af rammen eller anden støtte en del ikke alt for langt fra hjulet.